Прототип 
Проектом беспилотника занимается научно-производственный центр «Беспилотные авиационные системы». Изначально его создавали как транспортный беспилотный аппарат для восточных регионов страны, где расстояние между населенными пунктами часто измеряется сотнями километров. 

Что из себя представляет прототип? 
Аппарат представляет собой полноразмерный самолётный дрон длиной около 6 метров и с размахом крыла 10 метров. В его конструкцию входит поршневой двигатель мощностью 100 лошадиных сил, обеспечивающий крейсерскую скорость 150–180 км/ч. Корпус выполнен по классической аэродинамической схеме, а внутри предусмотрены отсеки для модульной полезной нагрузки. Одной из особенностей является возможность сброса груза с парашютом, что исключает зависимость от специально подготовленных площадок для посадки. Это делает беспилотник особенно удобным для снабжения отдалённых точек, в том числе в экстренных ситуациях. Аппарат оборудован навигационной системой и автопилотом, что обеспечивает стабильный полёт в автономном режиме. Планируется, что первые полёты начнутся уже осенью 2025 года. В будущем модель может использоваться не только в гражданском секторе, но и в военных целях — например, для транспортировки снаряжения или выполнения разведывательных миссий. 

Есть готовый аппарат 
В том же Томске ранее запатентованная в 2021 году беспилотная авиационная система «ДИАМ 20» уже пролетает 800 км на высоте 4000 м.